ロードスターでビーナスラインへ!|冬季閉鎖直前の絶景ドライブ

ドライブ

今回は2025/11/08冬季閉鎖直前の長野県ビーナスラインにドライブに行った様子を記事にします。

何度も行っているビーナスラインですが冬季閉鎖直前の季節に行くのは初めてです。
今回は突発的に行くことにしたのもあり一人で行ってきました。冬季閉鎖には走れなくなってしまう大好きな道を今回はこれまで以上にたっぷりと楽しんできました。
それではどうぞ!

行程

(前日11/7 夕方)
「明日天気良さそうだなぁ。最近週末は天気が悪かった長野は?おぉ、長野も土曜日なら天気良し。…えっ?冬季閉鎖は11/20から?!行くしかないじゃん!」
大体こんな感じで直前に行くことを決め、Googleマップを見ながらどう回るかをあれこれ考えました。23:40就寝。

当日11/8 4:10起床
目覚ましを4:30にかけていたのにそれよりも早く起きてしまいました。睡眠時間が少なめですが寝なおすと絶対に起きられないので早めに動きます。
今回も一眼カメラには望遠レンズを付けて挑みます。念の為標準ズームも持って行きましたが結局使いませんでした。

4:40出発
まだ暗いうちからの行動です。夏場は涼しくて気持ちの良い時間なのですが、11月にもなると寒すぎますね。この日は全国的に特に冷えた日だったようです。ロードスターで行くのもあり、真冬用の上着も準備して出発です。

日ごろ極力高速道路は使わない私ですが、この日は昼間にたっぷり現地で楽しむために行きのみ高速道路を使いました。


常磐自動車道、北関東自動車道、東北自動車道、上越自動車道を経由し下仁田ICからは下道です。
ここまで休日割の高速道路料金(約3000円)。
渋滞に巻き込まれることもなく快適な移動でした。

ビーナスライン周辺を広く楽しむために今回はまず「道の駅八千穂高原」を目指します。
もっと近くまで高速道路で行けるのに下仁田ICで降りた理由は渋滞がなく時間に余裕ができたのが大きいですが、高速道路の遠回りの線形が気になりパーキングで調べた所、下道に切り替えても到着時間が30分しか変わらず、距離が20kmも伸びると知ったためです。おまけに途中に道の駅にも寄れるので下道を選択しました。

高速道路は長距離移動では楽なのですが、独特な疲れが出る気がします。私が慣れていないのが大きいのでしょうが、どうしても速度域が上がると気疲れしてしまうので時間の都合がなければ下道を走るのが好きです。今回はロードスターですしやっぱりオープンでゆったり走る方が楽しいですね。

道の駅八千穂高原

9:15
新しくて大きくきれいな道の駅です。
小腹がすいたので地元のおまんじゅうを買いました。(2個で216円)こしあんと黒糖のお饅頭とても美味しかったです。甘い物を食べるとシャキっとします。

メルヘン街道

10:00
いよいよここからがビーナスライン周辺でドライブルートとして回ろうと思って計画したルートになります。
「メルヘン街道」と名のついたワインディングロードはとても気持ちの良い山道でした。はじめの頃は鬱蒼としていた木々が徐々に開けて気持ちの良い景色が見られるようになってきます。


途中の展望台に寄ると山々の紅葉に興奮し、遠くの雪山に驚き…ビーナスラインにまだ到達していないのに絶景が堪能できてしまっています。
アップダウン・カーブが激しい道ですが通ってみる価値はあります。(標高が高い道のため夜中などは凍結の恐れがありますのでご注意ください)

メルヘン街道の絶景
メルヘン街道の紅葉とロードスター

ビーナスライン

メルヘン街道を抜けるといよいよビーナスラインとなります。ビーナスラインはさらにふもと側の市街地が始点となっているため端から走るわけではありませんが、できるだけ気持ちの良い道を走れるように計画しました。

蓼科(たてしな)エリア

前回は走れなかった場所です。ビーナスラインで2か所ある道の駅の1つ「道の駅 ビーナスライン蓼科」があります。温泉もあるエリアで複数の温泉施設があります。

道の駅 ビーナスライン蓼科

なんとなく予想はしていましたが大混雑で駐車場には停めることができませんでした。残念ながら中をみることはできずに素通りです。
他補足情報(美術館あり?)

女神湖

11:30
蓼科から20分程度の距離にある湖です。
ビーナスラインを地図で見ると分かるのですが、蓼科から白樺湖へ直接行くこともできてしまうのもあり、これまで訪れたことがありませんでした。

晴天の女神湖

湖畔の駐車場は6割程停まっていただけなので無事駐車できました。休みの日の観光地はクルマが停められるのか結構ドキドキします。
静かな雰囲気の湖でした。人は結構いますが皆さん静かに景色を楽しんでいる様子。とても穏やかな気持ちになって思わず深呼吸しました。
湖畔には女神湖センターというカフェレストランが併設された施設があります。
こちらでは女神湖を眺めながらお茶や食事ができます。室内からだけでなく、テラスまで設けられていますので湖畔でのくつろぎを満喫することができます。
少し早かったのですがここで昼食を食べることにしました。昼時の少し前だったので静かな店内で湖を眺めながらの食事を楽しむ事ができました。

私はカレー、スープ、アメリカンコーヒーを選択。
メイン、スープ系、ドリンクを選ぶスタイル。で一律1800円。
観光地価格ですが落ち着いて湖畔を眺めながらの食事なんてのもたまには良いもんですね。


飲み物だけなら500円程で店内で座ることもできるようです。
カレーはドライカレー風でスパイスが香り高くてとっても美味しかったです。
素晴らしい景色を眺めながらの食事はやはり気持ちが良いですね。折角きれいな所に来たのならばこういうオシャレな所も良いなと思いました。私は寒がりなのでしなかったのですがテラス席もあるのでより湖畔を味わいたい場合は外でも食事ができるようです。
ゆったり過ごしたいならば女神湖オススメですよー。

白樺湖

おしゃれなローソンがある白樺湖です。
有名な白樺リゾートなのでこちらはたくさんの人で賑わっていました。
私の何とかローソンの駐車場にも停められたので辺りをブラブラ。湖畔までも歩いてすぐなので人気なのも分かります。ローソンのある建屋の屋上は展望スペースとなっているため高いところから白樺湖を眺めることができます。店の外にきれいな公衆トイレもあるので休憩場所にもオススメです。


(私の格安SIM(iijmio ドコモ系)ではローソン付近での通信が出来ないようです。前回もナビの目的地送信を行おうと思って苦戦し、今回も出来なかったので通信が難しいエリアということなんでしょうね。大きなホテルのあるエリアですので大手キャリアは恐らく問題ないんだろうと思います。格安SIMの宿命ですね。今度からナビはこの先の地点まで登録する必要がありますね。(今回もしっかり忘れていてこの事を書いているワケですが…))

展望スペース

景色の良い所には大体展望駐車場を設けてくれているところが観光地の素晴らしいところです。いくつか見つけた場所を順番にご紹介します。

白樺湖展望台駐車場

白樺湖を見下ろせる眺めの良い駐車場です。
ビーナスラインの絶景が始まってからすぐの駐車場のため多くのクルマ、バイクが立ち止まるため「停められればラッキー」と言う気持ちで行きましょう。そこそこ広いのですが皆入るので満車になっているのをよく見ます。
今回は運良く空いていたのでベストなポジションで白樺湖と愛車を一緒に撮影できました。

ロードスターと白樺湖 展望台からの絶景
伊那丸富士見台駐車場

この少し先に富士見台という大きな駐車場がありますが、混雑で停められない場合はこちらの駐車場もおすすめです。

比較的空いているので開けた景色と、丘と一緒にクルマの撮影もできますよ。

霧ヶ峰 富士見台 展望台駐車場

食事などもできる施設がある大きな駐車場です。
こちらは余程のことがなければ問題なく停められると思います。
施設利用の際は駐車場手前が便利ですが、絶景と愛車の写真は駐車場進行方向奥のスペースをおすすめします。

(富士見駐車場のあとは私の大好きな絶景エリアになります。残念ながらここには駐車スペースはありませんので車載カメラからの景色だけとなります。ゆったり景色楽しみながら走るととっても気持ちが良いです。)

霧ヶ峰付近の駐車場

ガードレールで区切られた広い路側帯です。
開けた景色でかわるがわるクルマ・バイクが立ち寄るのをよく目にします。

ササッと撮影して譲り合いましょう。

大展望台 三峰茶屋

急カーブの途中の展望駐車場です。
約20台弱の駐車スペースだと思います。
切り立った地形の先にあるような駐車場で眼下には開放的な景色が広がります。駐車場入口側を見ると行く先にさらに絶景ががあることを確認できます。
小さな小屋もあり軽食などをとることもできます。小屋の奥にはさらに先の展望スペースもあり。
大パノラマの景色を楽しむ事ができます。

美ヶ原手前 美しの塔


こちらもこれまで通過してしまっていた場所です。
クルマが入れないエリアのため駐車場から片道20分くらい歩く事になりますが、絶景を見ながらの散歩なのでとても気持ちが良いです。駐車場の台数に限りがあるので直接の分かれ道で渋滞している場合は並ぶと数時間かかると看板に書いてありました。その場合は左に行かずに右の美ヶ原方面に向かうのをおすすめします。
今回は運良く駐車場に空きがあり停めることができましたので、美しの塔まで行くことができました。

すでに途中の道で絶景が拡がっています

のどかですねぇ

毎回来るたび「カッコイイ施設」が遠くに見えて気になっていたのですが、今回はとても良く見えます。
(こちらはホテルのようです。周りのはアンテナですかね?)
→王ヶ頭(おうがとう)ホテルという予約の取れない人気のホテルのようです。こんな絶景に泊まれたら最高でしょうねぇ!

美しの塔
放牧地の中心に立つモニュメントです。
先述のカッコイイ施設も塔越しによく見えます。
360°周りが絶景でとても素晴らしい場所です。

美しの塔と王ヶ頭ホテル
足元の水たまりが凍っています。もう冬が来ていますね。

道の駅美ヶ原高原


今回の最終目的地となるの道の駅です。
これまで何度も来ていても頂上からの景色は真っ白ばかりでしたが、今回初めて快晴の美ヶ原高原です。
美しの塔での眺めで見晴らしが良かったので期待はしていましたが素晴らしい景色です。
日本最高地点にある道の駅としても有名ですが今回ようやくそれを実感することができました。ビーナスラインの途中までは快晴なのに上に行くと真っ白というのを何度も経験していましたが、こんな素晴らしい景色が見られるならまた何度でも来たいと思います。

ビーナスライン頂上からの絶景
ビーナスライン頂上からの絶景
ビーナスライン頂上からの絶景

頂上での絶景を堪能し、またオープンドライブで下っていきます。
下りもたくさんの絶景を眺められました。
(頂上で夕焼けまで眺めるのも良いなと迷いましたが、かなり寒かったのと、帰りの運転中も夕焼けの絶景を眺めたかったので明るいうちに動きました。結果大正解だったようです!)

ビーナスラインの夕焼けとロードスター

ヤエー回数発表


ビーナスラインと言えばオープンカーの聖地でもある(?)ということで、今回のビーナスライン周辺で出会ったオープンカーの皆さまとのすれ違いざまの挨拶の回数の発表です。

18回でした!

走ったのは
行き
メルヘン街道→蓼科→女神湖→白樺湖→霧ヶ峰駐車場→美しの塔→美ヶ原(道の駅)

帰り
美ヶ原(道の駅)→霧ヶ峰駐車場→白樺湖→蓼科→

帰りの白樺湖ですでに暗くなっていたので実質霧ヶ峰あたりまででの回数となります。
日常でもすれ違いざまに挨拶をするのですが、そもそもオープンカーとすれ違う数が違い過ぎますし、挨拶を返してくれる確率もとても高いです。
私は半分ヤエーをしに来ているようなもんですが同じような方が多いのかもしれません。
また、日頃では絶対にヤエーしない他車種の方ともできました(S2000 2台、コペン1台)快晴なのもあり、皆さんテンション高めでしたね。とても楽しい時間でした。ありがとうございました。

終わりかと思いきやまだ終わりませんよ。
旅は無事に家に着くまでが旅ですから!

ビーナスラインに別れを告げ、ここからは茨城へと帰りながら少し寄り道をしていきます。

行きは高速道路を使用しましたが、帰りは下道で行ってみようと思います。
行く前からなんとなく考えてはいて、疲労度によっては難しいかなぁとか思ってたいたのですが、夕方になっても元気だったので下道で帰ります。

長野、群馬辺りはバイパスの整備がしっかりしていて夜遅くなると交通量も減りかなり快適な長距離移動ができるので助かりました。
高速道路は結構気を張っているので、たまに信号で止まることのできる下道の方が個人的には気が楽です。コンビニなどでもすぐ止まることができるので休憩も好きなタイミングでできるので気楽です。

おふろcafe -温泉と発酵 白寿の湯-


帰りに寄りたかったのは温泉です。
どこか美味しい物も食べられてゆっくりできる温泉は無いかと思っていた所、以前にGoogleマップで目星をつけていた温泉施設に目が止まりました。前の草津高原道路(要正式名称)に車中泊旅に行った際に候補に入れていた場所だったと思います。
その時は行きませんでしたが今回のように別の機会に寄ることができるので気になった場所をマークしておくのは大事ですね。


こちらの良い所は夜23時まで営業していること。
今回のような帰りに寄らせてもらうのにぴったりの施設です。(あとから知ったのですが22時以降の入店は割引があります。知らずに行った私もありがたいことに割引価格で利用できました。)

中はとても綺麗で雰囲気があります。千と千尋の神隠しのお湯屋のような独特な世界観のロビーを通り、一階には食堂と休憩室、お風呂は二階にあります。

腹ペコな私はとりあえず食堂へ。食堂のラストオーダーは22:30です。本当にちょうどよい時間に来ることができました。
たくさんあるメニューの中から選んだのは地元の鶏肉を使用したという親子丼定食です。
迷うと大体鶏肉料理にしがちですが好きなものを頼んでおけば大体問題ありません。
カウンターで待っている間も休日の夜らしいロビーの賑やかな声が聞こえてきます。22時を過ぎていたのでもっと閑散としているのかと思いきや、とても活気がありますね。早い時間だともっと賑やかなのでしょうか。食べ物も温泉も期待値が上がります。
いよいよ来ました。親子丼定食です。
(角谷卵のふわふわ親子丼 980円)


1000円未満とは思えない豪華な定食が来たので驚きました。味もとっても美味しく、健康に配慮されたメニューがより良いものを食べているように感じさせてくれます。珍しいのは親子丼のお米も五穀米のような感じで白米では無かった事。普段食べないものなので驚きましたがよりサッパリとする感じがして最後まで楽しく食べる事ができました。
風呂の入場料や食堂の支払いを含めて全て退館時の精算となるようです。腕につけたバーコードで全て管理されています。 いちいち支払いが無いのが楽で良いですね。

親子丼に満足したところでいよいよお風呂へ
二階に上がりこちらもきれいな脱衣所で支度、ロビーと一緒でお風呂にも沢山の利用者さんがいました。着替えを入れておくロッカーも大きく、開けた扉が止まるタイプ(これ地味ですけど嬉しいです)

浴室も素晴らしく大きな仕切り付きの洗い場、自動停止のないシャワー、少し熱めの広い内風呂と少しぬるめの深さの違う露天風呂2つ。とても充実した設備でした。

快適でつい長湯をしてしまい体を冷ますのに休憩エリアへ。
ここでもフリードリンク(冷水、ホットコーヒー、緑茶等)がサーバーから自由に飲めるようになっていて座敷、テーブルで選べる落ち着いた空間でゆっくりくつろげます。
私も座敷で冷たい水を飲みながら帰り道をどのように考えながらゆっくり休憩ができました。
23時閉店なのに私が帰る22:40頃でもまだたくさんの人がいたので皆さんギリギリまでくつろぐんだなぁと思いました。少し薄暗い空間でボーッとするのって落ち着きますね。
割引時間前の早い時間に来てもっともっとゆっくりするのも全然悪くないなぁと感じました。

たっぷりとお世話になった温泉ともさらば
あとは安全運転で自宅を目指すのみ。

ビーナスラインからここまでが帰りの行程の1/3ほどでしょうか。まだ元気ですが気を引き締めてクルマを進めます。

次の日も休みのため時間の縛りはありません。眠くなったらすぐ休んで仮眠を取ります。
茨城県に入って何度も通った道になってきた頃、いよいよ眠くなってきました。

駐車場の広いコンビニで温かい飲み物を買い、クルマに戻り仮眠します。
ロードスターでの仮眠は快適ではないですが眠い状態であれば眠ることはできました。
運転席で眠る際はペダルが邪魔ですが意外とブレーキペダルの奥にスペースがあります。
シート座面を前に寄せると少しはリクライニングさせる事ができるので背もたれをできるだけ寝かせ仮眠しました。
荷物の移動が面倒で運転席で仮眠しましたが、助手席ならペダルは無いので少し広いかもしれません。しかし、意外と足元のスペースがせり上がっていてペダルのない運転席程のスペースはないような気がします。
今度仮眠する際に比べてみようかと思います。
コンビニの駐車場は意外と明るく照明があるのでアイマスクなんかがあるとよかったですね。何もしないとまぶしかったので今回は上着を頭からかぶって仮眠しました。

1時間程度すると自然に目が覚めました。
目覚めのコーヒーを買って出発です。

ここからは走り慣れた道なので緊張も無く走れます。しかしいつも走る時間とは雰囲気が違うのでどこか不思議な気持ちになります。
通勤時など大混雑している交差点が自分以外には誰もいない。前走車がいないとこんなにも真っすぐ見渡せて街灯と夜景が綺麗だなぁなんて思ったり。
近所でもいつもと違う時間に走ってみるだけで非日常感を味わうことができました。
なんだか綺麗な場所を巡ってきたからかどこを見ても感情的になってしまっている気がします。
日帰りの旅でしたが大満足の旅でした。

25:30帰宅

翌日はゆっくり遅くまで寝て、みっちり洗車して過ごしました。
長距離ドライブの後って洗車がしたくなります。

まとめ


今回は大好きなビーナスラインに行ってきました。
なんだかんだ一人で行くのは初めてでした。前日に突発的に決めたので当然ですが、自由に気ままに回ることができました。

これまで行かなかった蓼科、女神湖、美しの塔も快晴の日に見ることが出来て良かったです。

冬季閉鎖直前のかなり寒い時期でしたがロードスターや他のオープンカーともたくさんすれ違えて今回もとても楽しいビーナスラインでした。

何度走っても良い道ですね。季節が違うと空気も景色も変わるので何度でも楽しめます。
オープン走行する際はしっかりとした防寒をしてくださいね。

冬で日が短いのですぐ暗くなってしまうのは寂しかったですね。夏場ならもう一往復楽しんでからの夕焼けって感じでしょうか。
早めに切り上げて明るいうちに群馬まで行って寄り道なんかも良いですね。
今後も何度もビーナスラインに行くと思うので様々なな楽しみ方、ドライブルートが見つけられると良いなぁと思います。

また帰り道はずっと一般道でしたが、時間的な制約がなければ今後も全然問題ないな、という感想です。
眠くなったら寝れば良いし、他のクルマが少ないので移動もとても気楽です。
道の駅やコンビニに立ち寄ればいつでも好きなタイミングで休憩できるのも安心感があります。
下道を走っている方がドライブしている感じも強いのでやっぱり好きですね。

今回も記事投稿が遅れているので投稿現在(2026/4)は冬季閉鎖が終わった頃です。
(いよいよ冬季閉鎖も終わってしまって焦って書いております)

GWなどは激混みだと思いますのでご注意くださいね。
最後まで読んでいただきありがとうございました。

精算

ガソリン代(走行距離)
8080円(735km) ハイオク180円/L 使用ガソリン44.89L 実燃費16.7km/L
高速道路3410円
昼食1800円
おやつ まんじゅう216円、パン214円、シュークリーム144円
お風呂580円(夜間割) 夕食 親子丼定食980円
飲み物 コーヒー250円・160円、ココア186円
お土産 せんべい495円、コーヒー豆648円、パウンドケーキx2個2074円、かぼす七味340円

合計 19307円
ガソリン代が高いですね。さらに高速道路を使用したこともありなかなかの出費です。
とても楽しい旅でしたがまた頑張って働かないと!

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